STOUT Штуцер внутренняя резьба 1/2"X12 - SFT-0036-001212

Описание

Штуцер STOUT SFT-0036-001212 с внутренней резьбой 1/2 дюйма предназначен для соединения стальных труб и присоединения оборудования в санитарно-технических системах. Изделие изготовлено в Италии из высококачественной латуни CW617N методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Конструкция с удлинителем (хвостовик 12 мм) позволяет компенсировать небольшие осевые смещения при монтаже.

Область применения

Фитинг применяется в системах холодного и горячего водоснабжения (в том числе питьевого), отопления и технологических трубопроводах. Рабочие параметры — давление и температура в соответствии с техническим паспортом изделия. Удлинитель штуцера помогает компенсировать несоосность соединяемых труб, упрощая сборку без дополнительных переходников.

Преимущества

• Коррозионная стойкость латуни CW617N обеспечивает долгий срок службы даже в системах питьевого водоснабжения.
• Итальянское производство и контроль по стандартам UNI EN ISO 228 гарантируют точную резьбу и надёжное соединение.
• Экономия времени при монтаже благодаря точной геометрии — не требуется дополнительная подгонка и избыточное уплотнение.
• Широкий выбор длин хвостовика (X12, X14, X16 и т.д.) позволяет подобрать оптимальный размер для конкретной задачи.
• Удобная индивидуальная упаковка с технической документацией защищает фитинг при транспортировке и хранении.

Комплектация поставки

В комплект входит один штуцер STOUT 1/2"X12 (арт. SFT-0036-001212) и технический паспорт. Уплотнительные шайбы не предусмотрены. Габариты упаковки и общий вес уточняйте у продавца.

Особенности установки

Монтаж выполняйте с соблюдением СП 73.13330.2016. Резьба коническая – для герметизации используйте лён с герметиком или фум-ленту, так как уплотнительное кольцо в конструкции не предусмотрено. Затягивайте соединение динамометрическим ключом (рекомендуемый момент указан в паспорте) во избежание деформации латуни. При выборе длины удлинения замерьте расстояние между торцами труб и подберите штуцер с ближайшим большим хвостовиком, чтобы обеспечить запас на компенсацию теплового расширения и погрешности соосности. После сборки обязательно проведите гидравлические испытания.