STOUT Муфта ВВ 1"1/4 - SFT-0005-114114

Краткое описание

STOUT Муфта ВВ 1"1/4 (артикул SFT-0005-114114) — это латунный фитинг с внутренней резьбой 1 1/4 дюйма для соединения стальных труб. Изделие произведено в Италии методом горячей штамповки из высококачественной латуни CW617N по EN 12165. Муфта не имеет покрытия и предназначена для монтажа в системах водоснабжения и отопления.

Область применения

Фитинг применяется для соединения стальных труб в системах холодного и горячего водоснабжения, отопления, а также в технологических трубопроводах. Рабочие параметры (давление и температура) должны соответствовать значениям, указанным в паспорте изделия. Благодаря цилиндрической резьбе по стандарту UNI EN ISO 228 и уплотнительным элементам муфта обеспечивает герметичное и надёжное соединение.

Преимущества

• Высокая коррозионная стойкость: латунь CW617N допущена для использования в системах питьевого водоснабжения (по DIN 50930-6).
• Итальянское качество: изготовление методом горячей штамповки с точной механической обработкой гарантирует стабильную геометрию резьбы.
• Надёжное уплотнение: кольца из NBR или паронита обеспечивают герметичность без дополнительной подмотки при правильном монтаже.
• Широкий выбор типоразмеров: линейка STOUT включает муфты различных диаметров, что позволяет подобрать фитинг под конкретную задачу.
• Удобная упаковка: фитинг поставляется в картонной коробке по 30 штук, что упрощает транспортировку и хранение на объекте.

Комплектация

30 штук в картонной коробке. Габариты упаковки: длина 170 мм, ширина 290 мм, высота 130 мм. Общий вес упаковки — 5,85 кг.

Особенности монтажа и советы монтажнику

Муфта имеет внутреннюю резьбу с обеих сторон (тип ВВ), что позволяет соединять два отрезка трубы с наружной резьбой. Резьба цилиндрическая, соответствует стандарту UNI EN ISO 228. При монтаже важно соблюдать соосность соединяемых труб — отклонение не должно превышать 3 мм на 1 метр (согласно СНиП 3.05.01). Для герметизации рекомендуется использовать лён с уплотнительной пастой или фум-ленту, наматывая их умеренно, чтобы избежать разрыва корпуса при избыточном моменте затяжки. Я советую затягивать соединение динамометрическим ключом с усилием, рекомендованным в паспорте изделия, — это предотвратит повреждение резьбы и обеспечит долговечность узла. Перед монтажом проверьте чистоту резьбы и отсутствие заусенцев. После сборки обязательно проведите гидравлическое испытание системы.