Клапан запорно-балансировочный STOUT Design черный, угловой 1/2

Назначение и конструкция

Клапан запорно-балансировочный STOUT Design черный угловой 1/2 предназначен для ручной настройки гидравлического сопротивления и полного перекрытия потока в системах отопления. Изделие выполнено из латуни и оснащено комбинированным резьбовым присоединением (внутренняя/наружная резьба 1/2 дюйма). Принцип работы основан на изменении проходного сечения с помощью поворотного шпинделя, что позволяет точно отрегулировать расход теплоносителя. Продукция бренда STOUT произведена в Италии.

Основные характеристики и преимущества

• Корпус из латуни — устойчивость к коррозии и длительный срок службы в системах отопления и водоснабжения.
• Уплотнения из PTFE (фторопласт) — высокая герметичность затвора и стабильная работа при температурах до 100 °C.
• Встроенная шкала предварительной настройки с фиксацией — позволяет быстро и точно установить требуемую пропускную способность (Kvs 3,24 м³/ч).
• Угловая конструкция и компактные габариты — удобство монтажа в ограниченном пространстве, в том числе при подключении радиаторов.
• Рассчитан на максимальное рабочее давление 10 бар и большое количество циклов срабатывания без потери герметичности.

Область применения

Клапан применяется в системах водяного отопления: радиаторных сетях, контурах тёплых полов, а также в трубопроводах горячего и холодного водоснабжения. Подходит для бытовых и промышленных систем, где требуется балансировка расхода теплоносителя и возможность полного отключения участка сети.

Комплект поставки

Клапан запорно-балансировочный в сборе, технический паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации, гарантийный талон.

Рекомендации по монтажу и обслуживанию

Монтаж производить строго по направлению потока, указанному стрелкой на корпусе. При резьбовом соединении использовать ФУМ-ленту, лён или анаэробный герметик. Перед клапаном и после него рекомендуется предусмотреть прямые участки трубы длиной не менее 5 диаметров. Настройку балансировки выполнять с помощью маховика, после настройки зафиксировать положение стопорным винтом. Запрещается прикладывать избыточное усилие к шпинделю и использовать рычаги для затяжки. Рекомендуется периодически проверять герметичность соединений и при необходимости подтягивать резьбу.