Клапан соленоидный (электромагнитный) STOUT непрямого (пилотного) действия НЗ 24В G1/2

Назначение и конструкция

Клапан соленоидный (электромагнитный) STOUT непрямого (пилотного) действия нормально закрытого типа предназначен для дистанционного управления потоками воды, воздуха и масла в инженерных системах. Корпус из латуни обеспечивает устойчивость к коррозии, а резьбовое присоединение G1/2 (ВР/ВР) упрощает монтаж. При подаче напряжения 24 В на катушку открывается пилотный канал, основной поршень поднимается, и рабочая среда проходит через клапан; при снятии напряжения пружина возвращает поршень в исходное положение, перекрывая поток. Изделие произведено в Китае под контролем бренда STOUT.

Основные характеристики и преимущества

• Материал корпуса — латунь: высокая коррозионная стойкость и длительный срок службы.
• Уплотнения из PTFE обеспечивают надёжную герметизацию и стабильную работу в широком диапазоне температур.
• Наличие возвратной пружины из нержавеющей стали гарантирует быстрое и надёжное закрытие при отключении электропитания.
• Компактные размеры и небольшой вес (0,4 кг) упрощают установку в ограниченном пространстве.
• Диапазон рабочей температуры от -5 до 80 °C и максимальное давление 16 бар позволяют использовать клапан в большинстве бытовых и промышленных систем.

Область применения

Системы холодного и горячего водоснабжения, отопления (радиаторные сети, тёплые полы), пневматические и масляные контуры, а также промышленные трубопроводы с нейтральными жидкими и газообразными средами. Подходит для автоматизации процессов в котельных, насосных станциях и на производственных линиях.

Комплект поставки

Клапан соленоидный в сборе с катушкой 24 В, технический паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации, гарантийный талон.

Рекомендации по монтажу и обслуживанию

Монтаж производить строго по направлению стрелки на корпусе. Перед установкой промыть трубопровод от окалины и грязи. При резьбовом соединении использовать ФУМ-ленту или льняную подмотку. Запрещается применять рычаги для затяжки и допускать перекосы. Рекомендуется установка фильтра грубой очистки перед клапаном. Периодически проверять работоспособность: подачей напряжения на катушку контролировать открытие/закрытие. При появлении загрязнений разобрать и очистить пилотный канал и поршень. Не допускать эксплуатации при давлении и температуре выше указанных в паспорте.